轉閘-轉閘生產廠（chǎng）家-蕪湖道思門控廠家：

關於停車場道閘（zhá）係統的防砸技（jì）術介紹：

壓力（lì）電波防砸技術（shù），這種防砸技（jì）術主要是通過安裝遇阻返回裝置來（lái）進行道閘起落杆的控製，當道閘（zhá）杆在下落的過程（chéng）中接觸到車輛或（huò）者行（háng）人，道閘杆底部的橡膠條（tiáo）受到阻（zǔ）力（lì），就會下降自動改（gǎi）為升（shēng）起狀態，起到（dào）防止（zhǐ）砸車砸人的作用。

紅外（wài）防砸技術，這種方式（shì）的防砸是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置，在道閘杆下落過程中，當有（yǒu）車輛（liàng）駛入（rù）時，紅外線收到阻力作用，道閘杆就會自動升起，反應比較迅速，但是紅外線的對射範圍小，而且可能會受到雨雪天氣的幹擾，使用（yòng）範圍有限。

就是數字防砸技術，這種技術相比其他幾種防砸技術，安全性較高，當（dāng）然（rán）成本也比較高，數字式自動檢測防砸車技術，無需其（qí）他（tā）輔助保護裝置，實時精準采集閘杆運行數據監控運行，一旦運行過程中受阻，閘杆將迅速升起。

停車場道（dào）閘係統的防砸車功能一直被人們所重視，根據安裝場所的（de）不同，需要選擇不同的防砸模（mó）式。

企（qǐ）業視頻（pín）展播，請點擊播放

視頻作者：蕪（wú）湖道思門控設備有限公司

自動道閘主要結構

箱體：酸洗、磷化、靜電噴塗聚脂粉末後進入295℃高溫的（de）烘房，再（zài）經兩小時（shí）以上熱融等表麵處理流程，以獲（huò）得（dé）的耐風雨，耐（nài）擦洗，抗紫外線，的性（xìng）能。

一體化機芯（xīn）：機（jī）芯將蝸輪減速箱，變（biàn）矩機構，主軸支承，主托架等四大件集（jí）成於一體。采用45#鋼整體（tǐ）精密鑄（zhù）造成形後經大型數控加工中心一次性加工成形，大大減少（shǎo）了內部（bù）零件數（shù）量，大幅度提升了設備的整體（tǐ）可靠性與批量品質的一致性。該項工藝（yì）在同類產品中僅有，開創（chuàng）了（le）高（gāo）質、優價道閘機量產之先河。

　車輛識別道閘係統之地感線圈車輛（liàng）檢測器，是一種基於電磁感應原理的車輛檢測器。它通（tōng）常在同一車道的道路路基下埋設（shè）環（huán）形線圈，通（tōng）以一（yī）定工作電流，作為傳感器（qì）。

車輛識別道閘係統（tǒng）之地感線圈車輛檢測器工作原理：

當車（chē）輛通過該線圈或者停在該線圈上時，車輛本身上的鐵質將會改變（biàn）線圈內的磁（cí）通，引起線圈回路電感量的變化，檢測器（qì）通過檢測（cè）該電感量的變化來（lái）判斷通行車輛狀態。

電感變化量的檢測方法一般有兩種：一種是利用相位鎖存器和相位比較器，對相位的變化進行檢測；另一種（zhǒng）是（shì）利用環形線圈構成的耦合（hé）電路對其振蕩頻率進行檢（jiǎn）測。

• 上一條：銅陵自動門-道思門控-自動門價格
• 下一條：蕪（wú）湖道思門（mén）控公司(圖)-感應門廠家-宣城感應門